尋尋覓覓，你找到合適的液壓馬達(dá)了嗎？
2020-03-04
1、轉(zhuǎn)速和壓力不能超過規(guī)定值。
2、液壓馬達(dá)在中高壓區(qū)有較高的效率。
3、在進(jìn)行馬達(dá)工作壓力配置時兼顧其工作壽命和功率利用率的同時，應(yīng)盡量使馬達(dá)在中壓附近工作。
4、通常對低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓，對內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此，否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊，輕則產(chǎn)生噪聲，降低壽命，重則擊碎滾輪，使整個馬達(dá)損壞。一般背壓值約為0.3～1MPa，轉(zhuǎn)速越高，背壓應(yīng)越高。
5、液壓馬達(dá)工作在中速時有較高的效率。
6、減小馬達(dá)排量，馬達(dá)效率降低，特別是在小排量低轉(zhuǎn)速區(qū)時效率更低，工作能力很弱。馬達(dá)在大排量時才可以保證高效工作。
7、對馬達(dá)進(jìn)行排量控制時應(yīng)使其工況為：負(fù)荷增大時馬達(dá)為大排量低轉(zhuǎn)速，負(fù)荷減小時為小排量高轉(zhuǎn)速。盡量避免使馬達(dá)在小排量低轉(zhuǎn)速下工作，避免馬達(dá)的最小排量比在0.3以下。
8、在實(shí)際設(shè)計過程中，馬達(dá)與泵有排量上的匹配關(guān)系，一般馬達(dá)的排量應(yīng)為泵排量的1.2～1.6倍，否則，會出現(xiàn)系統(tǒng)壓力過高、速度波動過大、馬達(dá)轉(zhuǎn)速過高、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)掉速和作業(yè)效率低等故障。一般來說，馬達(dá)排量越大越好，但馬達(dá)排量越大，會使制造成本過高。
2、液壓馬達(dá)在中高壓區(qū)有較高的效率。
3、在進(jìn)行馬達(dá)工作壓力配置時兼顧其工作壽命和功率利用率的同時，應(yīng)盡量使馬達(dá)在中壓附近工作。
4、通常對低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓，對內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此，否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊，輕則產(chǎn)生噪聲，降低壽命，重則擊碎滾輪，使整個馬達(dá)損壞。一般背壓值約為0.3～1MPa，轉(zhuǎn)速越高，背壓應(yīng)越高。
5、液壓馬達(dá)工作在中速時有較高的效率。
6、減小馬達(dá)排量，馬達(dá)效率降低，特別是在小排量低轉(zhuǎn)速區(qū)時效率更低，工作能力很弱。馬達(dá)在大排量時才可以保證高效工作。
7、對馬達(dá)進(jìn)行排量控制時應(yīng)使其工況為：負(fù)荷增大時馬達(dá)為大排量低轉(zhuǎn)速，負(fù)荷減小時為小排量高轉(zhuǎn)速。盡量避免使馬達(dá)在小排量低轉(zhuǎn)速下工作，避免馬達(dá)的最小排量比在0.3以下。
8、在實(shí)際設(shè)計過程中，馬達(dá)與泵有排量上的匹配關(guān)系，一般馬達(dá)的排量應(yīng)為泵排量的1.2～1.6倍，否則，會出現(xiàn)系統(tǒng)壓力過高、速度波動過大、馬達(dá)轉(zhuǎn)速過高、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)掉速和作業(yè)效率低等故障。一般來說，馬達(dá)排量越大越好，但馬達(dá)排量越大，會使制造成本過高。
